Betonbreker Hydraulische vergruizer voor het slopen van constructies en gebouwen

Korte beschrijving:

De hydraulische breektang bestaat uit een bovenframe, een bovenkaak, een behuizing en een oliecilinder, en de bovenkaak bestaat uit kaaktanden, bladen en gemeenschappelijke tanden.
Het externe hydraulische systeem levert hydraulische druk op de hydraulische cilinder, zodat de bovenkaak en de vaste kaak van de hydraulische breektang open en dicht gaan om het effect van het verpletteren van voorwerpen te bereiken.
Hydraulische breektangen worden inmiddels veel gebruikt in de sloopindustrie. Tijdens het sloopproces wordt het op de graafmachine geïnstalleerd en is er slechts één graafmachinebestuurder nodig om het te bedienen.
Momenteel zijn de specificaties van de breektang verdeeld in 04, 06, 08, 10 vier modellen.


Productdetail

Productlabels

Installatie-elementen

1. Draai de bedieningsknop van de SNELKOPPELING naar "loslaten" en bedien vervolgens.
2. Zorg ervoor dat de vaste kaken van de QUICK COUPLER langzaam de bovenste as van de hydraulische breker vastgrijpen.
3. Beweeg de SNELKOPPELING langzaam in de tegenovergestelde richting van de bovenste as van de hydraulische breker.
4. Zorg ervoor dat de kaken van de SNELKOPPELING en de bovenste as van de hydraulische breker volledig vastzitten.
5. Draai de bedieningsknop van de SNELKOPPELING naar "Verbinden" en bedien vervolgens.
6. Als de hydraulische brekertang kan draaien, kan de installatie worden voltooid. Na voltooiing van de installatie en plaats vervolgens de veiligheidsschacht.
7. Twee pistoolkoppijpen aangesloten op de graafmachine. (Dezelfde pijpleidinginstallatie en breekhamer, als de originele auto is geïnstalleerd, breekhamer, direct gebruik (Breekhamerpijpleiding kan zijn)
8. Start de graafmachine, nadat de graafmachine soepel is aangedreven, voor en na het indrukken van de voetklep, kijk hoe de hydraulische breektang normaal open en dicht gaat. Let op: de eerste cilinderexpansieslag mag niet meer zijn dan 60%, dus herhaaldelijk meer dan 10 keer, om het restgas in de cilinderwand en pakkingcavitatieschade uit te sluiten.
9. De normale installatie is voltooid.

Inspectie- en onderhoudsbenodigdheden

1. Steek tijdens het reviseren nooit uw hand in de machine en raak de roterende wil niet met uw hand aan om letsel te voorkomen;
2. Let er bij het demonteren en monteren van de cilinder op dat het magazijn niet in de cilinder terechtkomt.
3. Reinig bij het uitvoeren van onderhoud de modder en onzuiverheden op de olievulplaats en voer vervolgens het olievullen uit.
4. Vul elke 10 werkuren vet bij.
5. Controleer de oliecilinder elke 60 uur op olielekkage en slijtage van het oliecircuit.
6. Controleer iedere 60 werkuren of de bout los zit.

productspecificatie

MODLE EENHEID BRTP-06 BRTP-08A BRTP-08B
GEWICHT kg 1100 2300 2200
MAX KAAK QPENING mm 740 950 550
MAX. SCHEERKRACHT T 65 80 124
BLADLENGTE mm 180 240 510
OLIESTROOM Kg/㎡ 300 320 320
GESCHIKTE GRAAFMACHINE T 12-18 18-26 18-26

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons