Veelvoorkomende storingen en hoe te repareren

Bedieningsfouten, stikstoflekkage, onjuist onderhoud en andere verschijnselen zullen ervoor zorgen dat de werkende klep van de sloophamer verslijt, dat de pijpleiding barst, plaatselijke oververhitting van hydraulische olie en andere storingen.De reden is dat de technische configuratie onredelijk is en dat het beheer ter plaatse ongepast is.
De werkdruk van de sloophamer is over het algemeen 20 MPa en het debiet is ongeveer 170 l/min, terwijl de systeemdruk van de graafmachine over het algemeen 30 MPa is en het debiet van de enkele hoofdpomp 250 l/min is.Daarom moet de overstroomklep het zware omleidings- en loswerk op zich nemen.Zodra de ontlastklep beschadigd is maar niet gemakkelijk te detecteren is, zal de onderbreker onder ultrahoge druk werken.Eerst barst de pijpleiding, raakt de hydraulische olie gedeeltelijk oververhit en vervolgens raakt de hoofdomkeerklep ernstig versleten en andere delen van de hoofdwerkklepgroep van de graafmachine.Het hydraulische circuit dat wordt bestuurd door de spoel (de volgende spoel waar het hoofdoliecircuit in de neutrale stand naar wijst) is vervuild;en omdat de retourolie van de sloophamer doorgaans niet door de koeler gaat, maar via het oliefilter direct terugkeert naar de olietank, kan het circulerende oliecircuit mogelijk te hoog of zelfs te hoog zijn. wat de levensduur van hydraulische componenten (vooral afdichtingen) ernstig beïnvloedt.
Probleemoplossen
De meest effectieve manier om bovengenoemde storingen te voorkomen is het verbeteren van het hydraulische circuit.Eén daarvan is het toevoegen van een overbelastingsklep aan de hoofdomkeerklep (hetzelfde type overbelastingsklep als de giek- of bakwerkklep kan worden gebruikt), en de insteldruk ervan moet 2 ~ 3 MPa groter zijn dan die van de ontlastklep, die kan Verminder effectief de impact van het systeem en zorg er tegelijkertijd voor dat de systeemdruk niet te hoog zal zijn als de overdrukklep beschadigd is;de tweede is om de olieretourleiding van het werkoliecircuit aan te sluiten op de koeler om ervoor te zorgen dat de werkolie op tijd wordt gekoeld;de derde is wanneer het debiet van de hoofdpomp de maximale waarde van de onderbreker overschrijdt. Als het debiet 2 keer zo groot is, installeer dan een wisselklep vóór de hoofdomkeerklep om de belasting van de ontlastklep te verminderen en oververhitting veroorzaakt door een grote hoeveelheid water te voorkomen. van de olietoevoer die door de ontlastklep gaat.De praktijk heeft uitgewezen dat de verbeterde EX300-graafmachine (oude machine) uitgerust met een KRB140-hydraulische breekhamer goede werkresultaten heeft behaald.
Oorzaak en oplossing van de fout